图：正在吊桶灭火的K-32直升机。　摄影：江西军。

　　10月20日下午，空参航管局组织东部、南部战区空参航管处及相关军航管制部门，民航局运行监控中心、中南空管局、厦门空管站及相关民航空管部门，有关通用航空公司等32个单位在广州市召开广东省2017年秋冬季及2018年春季航空护林飞行任务航管保障协调会。广东省森林防火指挥部办公室、广东省航空护林站相关负责人参加会议。

　　会上，参会代表对广东省开展航空护林飞行任务的计划申请、批复放行、管制指挥、动态通报等程序进行协调并达成共识。

　　会议要求各军民航管制单位要改进工作作风，按职责提供空中管制服务，各司其职，执行航空护林任务的飞行单位必须服从管制指挥，改变航行诸元前，须先征得管制部门许可。

　　各方参会代表表示，航空护林是抢险救灾社会公益事业，应相互协调、全力保障，执行灭火任务时将优先保障。协调会的召开为广东省今秋明春森林航空消防工作打下坚实保障基

　　图：正在吊桶灭火的K-32直升机。　摄影：江西军。

　　10月20日下午，空参航管局组织东部、南部战区空参航管处及相关军航管制部门，民航局运行监控中心、中南空管局、厦门空管站及相关民航空管部门，有关通用航空公司等32个单位在广州市召开广东省2017年秋冬季及2018年春季航空护林飞行任务航管保障协调会。广东省森林防火指挥部办公室、广东省航空护林站相关负责人参加会议。

　　会上，参会代表对广东省开展航空护林飞行任务的计划申请、批复放行、管制指挥、动态通报等程序进行协调并达成共识。

　　会议要求各军民航管制单位要改进工作作风，按职责提供空中管制服务，各司其职，执行航空护林任务的飞行单位必须服从管制指挥，改变航行诸元前，须先征得管制部门许可。

　　各方参会代表表示，航空护林是抢险救灾社会公益事业，应相互协调、全力保障，执行灭火任务时将优先保障。协调会的召开为广东省今秋明春森林航空消防工作打下坚实保障基础。