中国百姓跨进“玩游艇时代”

中国百姓跨进“玩游艇时代”

日前，由中国交通运输协会邮轮游艇分会、天津邮轮游艇协会主办的“2017中国游艇行业年会暨天津国际游艇暨名品展”在滨海新区举行。来自国内外游艇领域专家学者齐聚，剖析我国游艇行业现状及政策环境，预测未来我国游艇产业发展格局。他们普遍认为，随着我国人均GDP稳定增长、人们旅游方式逐渐向体验式旅游转变以及游艇行业发展逐渐成熟，以前被誉为土豪旅游休闲方式的游艇，正逐渐走入大众生活中。

　　“国内大众普遍认为游艇是贵族的游戏，其实它却离大家生活并不遥远。在行业里有一种说法，如果一个家庭可以买得起第二辆车，就买得起游艇。”中交协邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航表示，游艇只有从高端奢侈品演变成城市白领阶层的休闲娱乐方式，才会迎来我国游艇产业的黄金发展时期。　　玩游艇将成大众休闲“新常态”

　　据了解，目前包括天津在内的我国沿海地区有20余个中等城市人均GDP已超1万美元，中产阶级已充分具备消费游艇的经济条件。中交协邮轮游艇分会执行会长张兆本表示，当前我国游客的旅游方式正从最初级的观光旅游向体验式旅游转变，越来越多的城市人更愿意把帆船、钓鱼等水上游艇作为休闲娱乐的新载体，而当今城市服务的基础性设施也客观上为接纳这种生活方式提供了必要的条件。目前我国游艇俱乐部码头泊位、游艇俱乐部等设施日渐成熟，这些都将给游艇大众化消费带来基础。

　　“这次展会虽然展出了一些豪华游艇，但更多的是8米以下的、中产阶层消费得起的入门游艇。这类游艇定价在30万-100万元之间，跟一辆中高级车价格差不多。”郑伟航表示。而目前在一些沿海城市的游艇俱乐部中，也重点发展海钓、帆船等出海方式，便宜的海钓每次只需花费几千元，而帆船租赁每小时只需要几百元。这也令更多的人们能参与到游艇产业中来。

　　在展会现场记者看到，来自天津亿万华游艇的一艘钓鱼艇，售价仅为27.5万元，已经与私家车的价格相当，颇受市民关注。“像滨海湖，就比较适合钓鱼艇进入。随钓鱼艇还附赠拖车，普通私家车就可以拖行。”现场工作人员向记者介绍。而在一些游艇俱乐部展区，记者也了解到，目前百万元左右的小型游艇，在配备驾驶员的情况下，每小时租赁价格在1000-1200元左右，可容纳3户家庭，游玩项目包括出海、潜水、钓鱼、船上烧烤等，价格非常亲民。

　　新区游艇产业扬帆远航

　　在业内专家学者看来，随着我国海洋经济战略的实施及“游艇旅游”市场需求的强劲驱动，游艇将成为继我国汽车工业之后又一个拉动经济增长的支柱性产业。会上发布的《2016-2017中国游艇产业报告》显示，京津冀地区游艇港（俱乐部）年增速最快，达到86%。同时天津游艇产业在游艇管理政策、游艇产业规划方面均得到了5分的满分，而在游艇产业定位、游艇口岸便利景观水系规划、游艇驾驶培训以及游艇文化普吉等方面，也得到了4分的高分。

　　可以说，目前游艇产业在天津正提速发展，而滨海新区是本市游艇产业发展的主体。这里游艇业发展环境正日趋完善，形成了东疆保税港区、中新天津生态城和中心商务区三大游艇片区。未来随着越来越多泊位、游艇俱乐部的正式运营，将使更多大众参与到游艇休闲中来。

　　“目前中心商务区已经完成44个泊位的游艇码头建设，未来将继续依托政策优势，发挥海河特色，大力推进游艇产业发展，加大游艇产业配套建设，推进支持游艇各项政策出台，扶持游艇俱乐部成长，充分利用天津自贸区政策创新发展。”滨海新区中心商务区管委会主任郑伟铭表示。

　　天津邮轮游艇协会相关负责人表示，除了政策优势，本市尤其是滨海新区传统加工制造业基础雄厚，未来也将积极引进国内外游艇生产龙头企业和配套企业，加快游艇整船和设备、零备件的研发、制造等产业发展。“游艇经济是一种高附加值的经济活动，是游艇研发、制造、配套、销售、维护、消费、管理等相关一系列经济活动的总称，未来本市也将围绕完整的游艇产业链上各环节发展，力争把天津打造成中国北方游艇产业基地。”